흐르는 강물/

손학규계는 당내에 남아 문재인 이후를 책임지고, 김한길계는 탈당해서 안철수와 합류하는 것이 가장 이상적으로 친노를 흔드는 방법이겠습니다만 비노가 일사불란하게 움직일 가능성은 거의 없겠죠.

그래도 김한길이 마냥 손놓고 있을것 같지는 않습니다.

비행소년/

긴 인생을 생각하면 사실 별것도 아닌 고만고만한 대학 원서 내면서도 그토록 치열하게 눈치 지원을 하는 판인데 직업 정치인이 정치 생명이 걸린 일에 대해 눈치를 보는 것은 어찌보면 당연할 것 같습니다.

정치인이라는 것이 나름 '딸린 식구'가 많은 존재이기도 하니 저는 너무 조심을 안하는 사람이 오히려 비정상일 가능성이 높다고 보거든요.

안철수 김한길 체제 성립 당시 문재인 망크리 타는 분위기였지만, 만약 문재인이 탈당했더라도 따라나갈 친노 의원이 많았을까요? 저는 그렇게 생각하지 않습니다.

사실 어떤 집단에 소속된 정치인 개개인의 정치관을 알아보고 그것이 시대정신에 부응하는가에 대해 판단하는 것은 쉬운 일이 아닐 겁니다.
다만 저는 일단 새누리에 투항하지 않은 야권 인사 가운데 지난 수년간 야권내에서 친노가 보여준 파괴력을 현장에서 생생히 목격하면서도 친노 편에 서지 않은 사람들은 적어도 신념이 있는 사람들이라는 확신을 가지고 있습니다.

똥뀐놈이 성낸다고 공천권 때문에 당대표자리 훔치고 꿰차고 뭉게고 있는 자들을 두고 비노들만 공천권 지키려는 추잡한 존재로 몰고 가는 것은 친노 미디어들의 전형적인 수법이라고 보고 있고요.

솔직히 박지원 주승용 같은 사람은 무소속으로 출마해도 충분히 당선될 수 있는 사람들이고 천정배는 얼마전에 그것을 몸소 보였지요. 이들이 공천에 집착하는 정도는 모르긴해도 친노들보다는 덜 할겁니다.

똥통에서 싸우다보면 똥이 묻지 않을 수 없는 것이 정쟁의 속성이다보니 별로 아름답지 못한 모습이 나타나긴 합니다만, 정치인이라는게 결국 의견이 다양하고 이해관계가 충돌하는 세상에서 뭔가를 해내기 위해 손에 때를 묻히는 직업 아니겠습니까.
제 생각이 틀렸을 수도 있겠습니다만, 기존 정치인을 배제하는 방식의 정치는 성공 가능성이 매우 희박하다고 봅니다.

어떤 목적지에 도착하기 위해 철과 엔진과 바퀴를 구해서 자동차를 만들려다 도저히 안되서 자전거라도 만들었는데 그게 가다가 금방 고장나는 것보다는 대중교통을 이용하는 것이 나을 수도 있다는 뜻입니다.
 

알아서 오세요, 라기보다는

적극적으로 이런 저런 일들을 해보게 오세요, 라고 안철수가 먼저 나서는 것이 일의 순서이겠지요?