기름 값이 올라가면서 셀프 주유소가 인기라고 한다.

 

국내 셀프주유소가 사상 첫 1,000개 시대를 눈앞에 두고 있다. 장기화된 고유가에 극심한 경기불황으로 한 푼이라도 아끼려는 운전자들이 늘면서 셀프주유소가 눈에 띄게 증가하는 모습이다. 반면 판매마진 감소와 경쟁 심화로 문을 닫는 주유소들이 늘면서 대조를 이루고 있다.

19일 한국주유소협회에 따르면 지난 8월 말 기준으로 전국의 셀프주유소는 총 898개로 집계됐다. 이는 지난해 8 464개에서 1년 만에 두 배 가까이 늘어난 수치다. 이에 따라 전체 주유소 가운데 셀프주유소가 차지하는 비중도 6.8%를 기록하며 역대 최고치를 경신했다.

셀프주유소는 휘발유 가격이 1리터당 2,000원대를 돌파한 올해 들어 비약적으로 증가하는 추세다. 지난해 1 352개에 불과하던 셀프주유소는 올해 1 650개로 1년 만에 300개가량 늘어난 데 이어 매달 가파르게 증가하고 있다. 3월 처음으로 700개를 넘어선 셀프주유소는 3개월 만인 6월 다시 800개를 돌파했다. 이 같은 증가세라면 올해 안에 셀프주유소 1,000개 시대가 열릴 것이라는 관측도 나오고 있다.

셀프주유소 대중화 시대 활짝

http://economy.hankooki.com/lpage/industry/201210/e20121019175525120180.htm

 

 

 

하지만 셀프 주유소(또는 알뜰 주유소)와 일반 주유소 사이에는 기름 값에 미세한 차이가 있을 뿐이다.

 

셀프 주유소를 이용하는 것보다는 경제 속도로 달리는 것이 돈을 아끼는 훨씬 더 좋은 방법이다. 공식 기관에서 정식으로 연구한 것을 찾지 못해서 개인의 실험 결과를 아래에 인용했다.

 

 

 

60km/h 평균 연비 결과 입니다. 17.7km/l !! 생각보다 너무 좋게 나왔습니다.

...

80km/h 평균 연비 결과 입니다. 18.3km/l !!! 역시 경제속도는 80km/h 입니다.

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100km/h 평균 연비 결과 입니다. 16.7km/l가 측정되었습니다.

<올란도 연비 이야기 - 첫번째 60,80,100 km/h 구간 연비>

http://blog.gm-korea.co.kr/2302

 

 

 

마티즈 크리에이티브 60-80km/h주행시 실제연비 21.1km/l

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80-100km/h 정속주행시 실제연비 ... 19.2km/l

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100-110km/h 정속주행시 마티즈 크리에이티브 실제연비는 리터당 16.3km/l

http://v.daum.net/link/7760038?CT=WIDGET

http://v.daum.net/link/7782903?CT=WIDGET

 

 

 

경제 속도로 달리는 것이 셀프 주유소를 이용하는 것보다 기름 값 절약에 훨씬 큰 도움이 됨에도 불구하고 대부분의 사람들이 주유소 기름 값의 몇 십원(리터당) 차이에는 신경을 꽤 쓰면서 운전 속도에는 그리 신경을 쓰지 않는 것 같다.

 

그 이유는 기름 값의 차이는 눈에 잘 띄는 반면 운전 속도에 따른 연비 차이는 눈에 직접 보이지는 않기 때문인 것 같다.

 

만약 정부에서 각 차종마다 체계적으로 속도별 연비 실험을 해서 TV 등을 통해 대대적으로 국민에게 알린다면 사람들이 기름 값 절약을 위해 좀 더 천천히 달리지 않을까? 그러면 에너지 절약뿐 아니라 안전 운전에도 큰 도움이 될 것 같다.

 

“경제 속도로 달리는 것이 기름값 절약에 도움이 된다”는 식의 추상적 구호를 외치는 것보다는 실제 실험 장면을 화면을 통해 보여주면서 기름 값이 정확히 얼마나 절약되는지 보여주는 것이 운전자를 설득하는 훨씬 더 효과적인 방법인 것 같다.

 

 

 

나도 내가 운전하는 차의 경제 속도가 몇 km/h인지 궁금하고, 100km/h 또는 120km/h로 달릴 때 연비에 얼마나 차이가 나는지 궁금하다.

 

 

 

이덕하

2012-10-29