특조위의 한정적인 권한과 짧은 기간, 그리고 공무원 특유의 감싸기에도 불구하고 알아낸 사실은 많고, 무엇보다 특조위가 요구한 자료들만 다 파악 되었어도 훨씬 많은 성과를 보였을 겁니다. 세월호의 화물 톤수나 vts에서 숨긴 사실들, 세월호에 실린 화물이 제주 해군기지 건설을 위한 철근이였다는 것들 해군은 죽어도 아니라고 하다가 나중에 밝혀지니 실토했지요.

대구는 사건의 가해자 및 책임자(김대한-지하철공사-대구시)와 사건 조사-기소권자 (국토교통부-대구지검)이 엄연히 달라서 문제 소지가 크게 없습니다. 아무리 대구 시민들이 지혼자 살겠다고 키뽑고 도망간 공사와 그 관계자를 신뢰 못 해도, 정부가 직접 나서서 조사하고 문제 있으면 기소하겠다고 하니 믿는 여론이였습니다.

또 대구지하철은 사고의 원인과 책임소재가 비교적 명확합니다. 대부분 화면이 cctv에 다 찍혔고, 살아나온 생존자 증언도 많고, 이런 저런 특별히 조사하고 원인분석해야할 만한 논란거리가 없었습니다. 그냥 누가봐도 방화 그 이상도 이하도 아니고, 문제라면 키뽑고 도망친 기관사와 당일 관제한 사람만 보면 되는데, 통화기록이 다 관제소에 남아 있고 당사자도 생존해서 별로 논란거리도 없었습니다.

만약 대구 지하철도, 아무 이유없이 달리던 기관차가 아니, 세월호 만큼 미스테리해질려면, 관제소에서 가지 말라고 했는데 기관사가 무슨 이유인지 출발했고, 하필이면 그날따라 정비창에서도 그 기차 정비가 부실했고, 또 하필 차량에 짐을 엄청 싫었고, 기관사는 관제소랑 통화를 하면서도 절대로 승객 보고 나가라고 하지도 않았고..관제소에서는 실종자 구조가 아니라 청와대랑 전화해서 시시콜콜한 지시나 처리하고 있고....이 진상규명할 부분이 많다면 당연히 해야죠

그래서 대구지하철의 경우 여태 분쟁이 이어지고 있습니다. 아직도 아니 올해인가요 이제 겨우 재단이 만들어져서 뭘 한다고 하니 15년간 뭘한건지..그리고 그간의 고통을 이루말할 수 없을텐데 그보다 몇배는 더 복잡하고, 더 많은 희생자에, 더 많은 이슈가 석인 세월호가 정부가 하자는 대로 끌려다니다 어떻게 될지는 익히 예상할 수 있는데 그런 소리를 하는건 참...

그리고 공식적으로 경고하는데, 제발 함부로 정치적인 목적으로 특조위, 특별법 만들었다고 근거 없이 떠벌리지 말길 바랍니다. 설혹 그런사람이 있다 한들 유가족이 원하면 법에 어긋난거나, 헌법을 어기는것도 아니고, 특별히 돈이 더 드는 것도 아닌데(어짜피 해야할 보상, 어짜피 해야할 진상규명임)그딴 소리를 하는 저의야 말로 정치적으로 박근혜 정부를 비호하기 위함이라고 밖에 해석이 안되네요.

고의 침몰이니 잠수함 충돌이니 하는 것은 응당 제기할 만한 의문입니다. 그 의문에 대해서 과학적으로 논파하고, 필요하면 고소를 하던가 하는 것은 해경과 해수부의 책임입니다. 미네르바 사건 재판은 지금도 모든 법전공자들의 필수 판결인데, 건강한 민주사회라면 완전한 거짓이 아닌 의혹제기를 법이나 여론으로 단죄하겠다는 발상은 나치나 다름이 없습니다. 필요한 실제 10상시니 하는 것도 당시에는 100% 맞는건 아니지만 결국 국정농단은 사실이였습니다.

세월호보다 의혹이 100배는 많았던 천안함, 그 천안함에 대해 별 이상한 소리를 다한 주범중에 하나인 신상철에 대한 30건이 넘는 '허위사실유포' 재판이 최근 나왔는데 그 많은 의혹제기, xx설 재판에서 다 무죄 받았습니다. 다만 유죄 받은건 김태영 국방장관 같은 애들을 지칭해서 한 '명예훼손' 인데, 이건 사실관계랑 무관한 부분입니다.