1.교통정보 생활화로 최적경로를 선택하여 정체로 인한 연료낭비를 줄인다.
2.엔진예열 최소화로 출발할 때 가장 많이 소모되는 연료를 아낀다. 엔진예열을 10~30초가 적당한다.
3.출발은 부드럽게 해야하는데 시동 5초후 20km/h로 하는 것이다.
4.관성주행을 활용할 필요가 있다.
5.정속주행을 유지하고 급가속, 급감속을 줄여야 한다.
6.경제속도를 준수해야한다. 일반도로는 60~80km/h, 고속도로는 90~100km이다.
7.공회전을 최소화한다. 신호대기 시 중립모드, 주정차시 엔진정지를 한다.
8.불필요한 적재물은 빼서 적재물 다이어트를 한다.
9.타이어 공기압을 주기적으로 체크해 준다.
10.에어컨은 사용을 자제하되 고단작동 후 저단으로 온도를 유지해 준다.
11.소모품 관리를 철저하게 하고 교환주기를 준수한다.


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仲尼再生 " 夜 의  走筆  " 취임사

 

저를 아크로 주필로 추천하시는 회원여러분의 글을 읽고, 오늘 본인은 본인의 향후 거취를 놓고 깊이 망설이지 않을 수 없었습니다. 프루스트의 '가지 않은 길'을 끝없이 되뇌며, 다수 회원의 요청대로 아크로 "밤의 주필" 직을 기꺼이 수락하기로 결심했던 것입니다. 내 일신의 안녕 만을 위한다면 봉급 한 푼 못 받는 이 명예직을 수락할 수 없었겠지만, 이미 공인 아닌 공인이 된 몸으로서 이 위기의 시대에 역사가 제 어깨에 지운 이 짐을 떠맡기로, 본인은 이 아름다운 밤 위대한 결단을 내렸던 것입니다.